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Le principe de fonctionnement du ventilateur de refroidissement du moteur

Temps: 2020-08-04

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Le principe de fonctionnement du ventilateur de refroidissement du moteur

Lorsque le moteur fonctionne, il est facile d'émettre une grande quantité d'énergie thermique. Cela nécessite un ventilateur de refroidissement pour aider le moteur à dissiper la chaleur, afin que le moteur puisse prolonger sa durée de vie et éviter les dommages aux pièces causés par une température élevée.

 

Il existe de nombreux types de ventilateurs de refroidissement du moteur , et le ventilateur de refroidissement électrique est l'un des principaux produits. Suivons Suzhou Santian Precision Mold Co., Ltd.pour comprendre le principe de fonctionnement de ce ventilateur de refroidissement moteur!

 

Cooling Fan

Ventilateurs de refroidissement du moteur


Principe du ventilateur de refroidissement électrique

 

Lorsque le moteur diesel tourne à un stade précoce et à très basse température, ou lorsque la voiture roule sur la voiture avec un cyclone de climatisation agitant le radiateur à caloduc, le ventilateur de radiateur à caloduc peut être refroidi sans utiliser le ventilateur. Afin d'assurer la crédibilité, le ventilateur de refroidissement électrique utilise un capteur de température d'eau du moteur diesel pour contrôler le moment où le ventilateur de refroidissement évacue l'air. L'utilisation de ventilateurs de refroidissement électriques peut améliorer les caractéristiques de préchauffage du moteur, réduire la consommation de carburant et réduire le bruit des ventilateurs de refroidissement. Généralement, le ventilateur de refroidissement électrique ne doit pas tourner lorsqu'il est en veille.

 

La structure clé d'un ventilateur de refroidissement électrique est composée d'un moteur, d'un disjoncteur et d'un interrupteur de température. Lorsque la température est inférieure à 93 ° C, l'interrupteur d'alimentation en température est connecté au canal du disjoncteur du ventilateur de refroidissement et le point de contact est coupé sous la force d'adsorption de la bobine électromagnétique de l'aimant, de sorte que le moteur ne soit pas connecté au la source d'alimentation et les pales du ventilateur ne tournent pas; lorsque la température dépasse 93 ° C, l'interrupteur d'alimentation de température est éteint, il n'y a pas de courant dans la bobine électromagnétique du disjoncteur, les points de contact sont fermés, le moteur du ventilateur de refroidissement est connecté à l'alimentation électrique et le ventilateur de refroidissement est expédié et épuisé.

 

Vous voulez en savoir plus sur les styles de ventilateurs de refroidissement du moteur ? Veuillez visiter Suzhou Santian Precision Mold Co., Ltd. , nous vous fournirons les informations et les paramètres de produit les plus complets et accepterons les ventilateurs de refroidissement spécifiques au client.

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