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L'introduction des capteurs automobiles

Temps: 2021-01-29

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L'introduction des capteurs automobiles

Dans la nouvelle société moderne, de plus en plus de petites pièces de nos voitures sont contrôlées par l'électronique. Le capteur est un exemple typique. Il peut être appliqué à un aspect avant et peut maintenant être appliqué à de nombreuses surfaces, le rôle dans la voiture est donc très important.

 

Introduction au rôle des capteurs automobiles - principe

Le capteur de voiture convertit diverses conditions de fonctionnement du véhicule, telles que la vitesse du véhicule, la température de divers supports et les conditions de fonctionnement du moteur, en signaux électriques et en sortie vers l'ordinateur, de sorte que le moteur soit dans les meilleures conditions de fonctionnement.


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Il existe de nombreux capteurs automobiles. Lors du jugement du défaut du capteur, vous ne devez pas seulement considérer le capteur lui-même, mais l'ensemble du circuit où le défaut se produit. Par conséquent, lors du dépannage, en plus de la vérification du capteur, le faisceau de câbles, les connecteurs et les circuits associés entre le capteur et l'unité de commande électronique doivent également être vérifiés.

 

Introduction au rôle des capteurs automobiles - Introduction

1. Le capteur utilisé dans le moteur à injection de carburant à commande électronique. Le capteur de pression d'admission: reflète le changement de pression absolue dans le collecteur d'admission et fournit à l'ECU (unité de commande électronique du moteur) un signal de référence pour le calcul de la durée d'injection de carburant;


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Capteur de débit d'air: mesure la quantité d'air aspirée par le moteur et la fournit à l'ECU comme signal de référence pour le temps d'injection de carburant; Capteur de position du papillon: mesure l'angle d'ouverture du papillon et le fournit à l'ECU en tant que coupure de carburant, commande de rapport carburant / air et angle d'avance à l'allumage Signal de référence révisé;


Capteur d'angle de vilebrequin: détecte le vilebrequin et la vitesse du moteur, et le fournit à l'ECU comme signal de référence pour déterminer le calage de l'allumage et la séquence de travail; capteur d'oxygène: détecte la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement et la fournit à l'ECU en tant que rapport carburant / air de contrôle à la valeur optimale (valeur théorique) à proximité du signal de référence;


Capteur de température de l'air d'admission: détecte la température de l'air d'admission et la fournit à l'ECU comme base de calcul de la densité de l'air; Capteur de température de l'eau: détecte la température du liquide de refroidissement et fournit des informations sur la température du moteur à l'ECU;


Capteur de conflit: il est installé sur le cylindre pour détecter l'état de déflagration du moteur et le fournir à l'ECU pour ajuster l'angle d'avance à l'allumage en fonction du signal.

 

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2. Capteurs utilisés dans le contrôle du châssis. Ces capteurs sont principalement utilisés dans la transmission, la direction, la suspension et l'ABS.

Transmission: Il existe des capteurs de vitesse de véhicule, des capteurs de température, des capteurs de vitesse d'arbre, des capteurs de pression, etc., les capteurs de direction comprennent des capteurs d'angle de rotation, des capteurs de couple et des capteurs hydrauliques; Suspension: capteurs de vitesse du véhicule, capteurs d'accélération, capteurs de hauteur de véhicule, capteurs d'angle de roulis et capteurs d'angle de rotation. Attendez.

 

Sur la base de l'analyse de la situation actuelle, l'industrie des capteurs se développera davantage vers l'échelle de production, la spécialisation et l'automatisation. Et on s'attend à ce que la technologie de processus d'avion de la production de masse industrialisée soit la principale force motrice pour promouvoir la réduction substantielle des prix des capteurs.