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Comment distinguer les stators isolés?

Temps: 2020-12-15

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Comment distinguer les stators isolés?

Il existe de nombreux types de stators isolés, qui peuvent être divisés en types centralisés et distribués en fonction de la forme de l'enroulement de la bobine et des différentes méthodes de câblage intégré.

 

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1. Enroulement centralisé

 

Les enroulements concentrés se composent généralement d'une ou plusieurs bobines de cadre rectangulaire. Après enroulement, il est enveloppé de gaze et mis en forme, puis noyé dans le noyau de fer du pôle magnétique saillant après trempage et séchage. Les bobines d'excitation des moteurs à courant continu, les moteurs à usage général et les enroulements pôles principaux des moteurs monophasés à pôles ombragés utilisent tous ce type d'enroulement.

 

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2. Enroulement distribué

 

Le stator isolé du moteur adoptant un enroulement réparti ne possède pas de paumes polaires convexes, et chaque pôle magnétique est composé d'une ou plusieurs bobines noyées et câblées selon une certaine règle pour former un groupe de bobines. Selon les différentes formes d'agencement de câblage intégré, les enroulements distribués peuvent être divisés en types concentriques et empilés.

 

(1) enroulement concentrique

Les enroulements concentriques sont plusieurs bobines rectangulaires de différentes tailles dans le même groupe de bobines, qui sont noyées et disposées une par une dans une forme arrière selon la même position centrale. Les enroulements concentriques sont divisés en monocouche et multicouche. Généralement, les stators isolés des moteurs monophasés et certains moteurs asynchrones triphasés de faible puissance adoptent ce type.

 

(2) Enroulement empilé

L'enroulement empilé est un type dans lequel toutes les bobines ont exactement la même forme et la même taille (à l'exception des bobines simples et doubles), chaque fente est intégrée avec un côté de bobine et l'extrémité extérieure de la fente est empilée une par une et uniformément répartie. Les enroulements empilés sont divisés en empilage monocouche et empilement double couche. Un seul côté de bobine est noyé dans chaque fente est un enroulement empilé à une seule couche, ou appelé enroulement à pile unique; chaque fente avec deux bords de bobine qui appartiennent à différents groupes de bobines (supérieur et inférieur) est un enroulement empilé à double couche, ou appelé enroulement à double pile.


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Les enroulements empilés sont divisés en agencements de câblage croisé simple et double tour et en agencements de câblage mixte monocouche et double en raison des différents changements dans la méthode de câblage intégré; de plus, la forme encastrée de l'extrémité d'enroulement est appelée enroulement de chaîne et enroulement de panier. En fait, ce sont tous des enroulements empilés. Généralement, les stators isolés des moteurs asynchrones triphasés utilisent des enroulements empilés.

 

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